【北国网讯】最近，接到许多沈阳居民电话，反映本来挺宽敞的小区，如今却成了学车人的练车场。昨日记者和社区通讯员按照居民提供的地址，走访沈阳市内的五个小区，发现这些小区内原本居民生活娱乐地方已被练车场占据，就连篮球场地也成了练车的 “好地方”。

    开在居民小区内的 “练车场”，占据的是小区的公共空间，挤掉了居民原本在此进行的锻炼、休闲、娱乐活动，不但使小区内充斥了汽车尾气、噪声污染，还增加了居民尤其是孩子的出行风险，因而严重降低了居民的生活质量，削弱了居民们的幸福感。

    那么，给居民心里添堵的小区“练车场”到底是否合法呢？我们可以从 《道路交通安全法》中找到判断依据。其中有这样的规定：机动车驾驶员必须到指定的地点和路线接受培训，教练场地的选择还要经车管部门批准。而小区内的公共空间当然不会在相关部门指定的地点和路线之内。由此可以确定，小区 “练车场”为法律和相关部门所禁止。

    同样可以肯定的是，小区居民也不会出让自己的权益，甘心将本属于自己的生活空间变成所谓的 “练车场”。那么，这种被法律、管理部门及公共利益所不容许的 “练车场”，为何在沈城的多个小区同时出现呢？这应与部分机动车驾驶员培训机构为逐利而扩张，但自身场地有限有关，这时，一些居民小区的公共空间就被他们视为 “新大陆”加以抢占，而为了生存下去，这种抢占行为也会刻意地躲开管理部门的审批。

    由此，小区 “练车场”实际上处于监管真空地带。但暂时的监管真空并不意味着就对其无计可施。要消除小区 “练车场”还需居民与管理部门形成合力，即居民对自身权益的伸张和管理部门的责任担当。

    越是隐匿的侵权行为，就越怕事实真相的公开，越怕暴露在监管的阳光之下。因此，对小区内的 “练车场”，需要保证居民投诉渠道的畅通，需要管理部门闻风而动雷厉风行，举报一处查实一处后予以公开公正的处理。当小区 “练车场”的违法成本超过违法所得后，自然就会主动退出小区，还居民一个安静和谐的生活氛围。